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昨天 我们首次看到了新一代911轿跑车之后，今天我们的摄影师在雪地里四处寻找这种敞篷车版本。

显然，我们看到全新的2019年保时捷911 Cabriolet只是时间问题。毕竟，保时捷911总是排在三位-Coupe，Cabrio和Targa。

不幸的是，辆车，我们没有太多其他可以告诉您的信息，尤其是它的外观，不过请记住，这是我们在这里谈论的911，这辆车顽固地拒绝更改其核心设计主题，转变了演变的风格成为一门科学。

我们不知道该软顶设计是否最终确定，但如果是，它看起来与当前模型相同。区别在于引擎盖的设计一直贯穿到保险杠的前部，而尾灯的设计似乎与我们在Mission E 概念车上看到的相似-图形仍然未知。此外，除非保时捷试图欺骗我们，否则全新的992保时捷911似乎将具有新的“翻盖式”门把手设计-让我们回到997年代。

除此之外，尽管总长度将与当前991代车型的总长度保持不变，但我们可以预期轴距和更宽的轨道会略有增加。

据信，全新的992配备了经过改装的后部的新型模块化平台，也将应用于下一代Boxster和Cayman车型-还将影响未来的奥迪 R8和入门级兰博基尼型号，例如Huracan的替代品。

在性能方面，有传言称新款911最终将忘记所有自然吸气单元(无论版本如何)，而混合动力或插电式混合动力版本也已上市。

至于内部，它可能类似于第二代Panamera，具有高分辨率显示屏，触敏命令，更清晰的声音系统等。

一旦上街，2019年保时捷911 Cabriolet就会将其与通常的嫌疑犯混在一起，其中大多数人在其车型名称旁都带有“ Spyder”或“ Spider”绰号。你知道他们是谁。